Mein Name ist Michael Mesick. Ich bin seit 2004 Fahrlehrer der Klasse BE. Die Idee dieser Homepage entstand, als mir während einer Fahrstunde wieder einmal mein "Parkenblatt" ausgegangen war. Dieses Blatt bekommt jeder Fahrschüler, mit dem ich die erste Parkübung besprochen habe, um das Erlernte aus der Fahrstunde nochmals wiederholen zu können.
"Das Blatt sollte einfach online sein!" sagte ich mir. Der Startschuß für diese Homepage war gefallen.
Schnell entstand die Idee, die Inhalte auszuweiten, alle Grundfahraufgaben ausführlich zu erklären und im letzten Schritt als verständliche Videos zu visualisieren. Es folgte eine Art „Infoseite“ für Fahrschüler und eine hilfreiche Seite für Fahrlehrer, damit Ihre Schüler zu Hause die Inhalte der Grundfahraufgaben in Ruhe vorbereiten können.
Bitte beachtet Folgendes:
Jeder Mensch und jedes Auto hat gewisse Eigenheiten. Somit gibt es nicht das ultimative System, das immer in allen Lagen und mit jeder Person oder jedem Auto funktioniert. Es gibt also auch kein "Richtig" oder "Falsch", sofern man die Vorgaben der Prüfungsrichtlinie einhält. Wer sauber in der Parklücke steht, muss etwas richtig gemacht haben. Ich möchte die hier dargestellten Durchführungen der Grundfahraufgaben nicht über die Durchführungsvariante des Fahrlehrers stellen! Was der Fahrlehrer sagt, ist nicht falsch, nur weil es ein wenig von meiner Erklärung hier auf dieser Seite abweicht! Das hier Erklärte wird mit den Aussagen des Fahrlehrers zu über 90 Prozent übereinstimmen. Es gibt gewisse Gesetzmäßigkeiten, die gelten, und die Abweichungen in der Durchführung sind nicht all zu groß. Fakt ist: Jeder Prüfer in Deutschland hat die Durchführung der Grundfahraufgaben gleich zu bewerten. Also sollte am Ende auch die Durchführung fast identisch sein.
Ich wünsche allen eine erfolgreiche Prüfung und ein möglichst unfallfreies Leben.